Iskanje

CIPRA Info 54

Cross-border mobility – Čezmejna mobilnost

[Projekt zaključen] V alpskem prostoru vsak dan v službo čez mejo potuje več tisoč ljudi, kar močno vpliva na obstoječo prometno infrastrukturo, ki pokleka pred dnevnim čezmejnim pretokom delovne sile - vidikom, ki v času njenega prvotnega načrtovanja in vzpostavljanja (še) ni bil upoštevan. Stranski učinki tega sodobnega pojava so preobremenjene ceste, hrup in vse višja stopnja onesnaženosti zraka, katere posledice občutijo predvsem bližnji prebivalci in prebivalke.

PlurAlps

[Projekt zaključen] Priseljevanje, kulturna raznolikost in pluralizem kot priložnosti za območje Alp

Potujmo s prvo alpsko vozovnico Interrail

Ste še brez načrtov za letošnje poletje? Bi počitnice radi preživeli v družbi alpskih držav? Potem je prava izbira Youth Alpine Interrail. Gre za projekt, ki bo 100 mladim omogočil trajnostno potovanje po Alpah.

Med željami po oddihu in pritiski na gorska območja

Malo je področij, ki bi tako razvnele javno razpravo, kot je alpski turizem. Ideje in mnenja o tem vprašanju si bo mogoče izmenjati konec maja 2018 na Bledu, kamor vabita CIPRA International, CIPRA Slovenija in Omrežje občin Povezanost v Alpah.

Ko nastajajo in uspevajo ideje

Kako naj se alpska družba organizira, da bo sposobna podpreti nov način življenja in gospodarjenja? Kaj potrebujejo ljudje, da si bodo za družbeno aktivno prizadevanje na način, da bodo izhajali iz inovativnih pristopov, in kako lahko tovrstne pobude pripomorejo k uveljavitvi trajnostnega razvoja? CIPRA je pripravila interaktivno predstavitev in spletni dosje, s katerima želi ponazoriti, kako lahko socialne inovacije ustvarjajo pot v prihodnost.

Okvirni pogoji

Socialne inovacije na območju Alp

Primeri socialnih inovacij

Kje so meje socialnih inovacij?

Zapostavljene čebele samotarke

Na območju Alp živi okoli 700 vrst čebel, a le ena proizvaja med – kaj pa počnejo preostale? V nadaljevanju o tem, zakaj le malo znano, da čebele samotarke ohranjajo biotsko raznovrstnost v naravi in skrbijo za raznolikost hrane, ki jo uživamo.

Stališče: Alpska skupnost ne sme pozabiti beguncev!

Medtem ko si EUSALP prizadeva za povezanost med alpskimi regijami, na mejah alpskih držav umirajo begunci in migranti. Francesco Pastorelli, direktor CIPRE Italija, se sprašuje, kaj se je zgodilo z gostoljubno, solidarno in tolerantno Evropo?

Skupaj mislimo naprej

Trajnostni razvoj potrebuje aktivno udeležbo družbe. Socialne inovacije so tema, s katero CIPRA International v svojem poročilu o delu v letu 2017 ljudi postavlja v središče sprememb.

Kako nastajajo in uspevajo ideje

Medtem ko se Marko želi preseliti na podeželje, pa nima dovolj poguma in vizije, se Susanne sprašuje, kako uporabiti številne prazne zgradbe. S projektom alpMonitor CIPRA ponazarja, kako lahko socialne inovacije ustvarjajo pot v prihodnost.

Trajnostni alpski turizem nujno potrebuje konkretnejšo obliko

Če želimo ciljno spodbujati trajnostni turizem v Alpah, bomo morali najprej razjasniti, kdo so akterji, kdo spodbuja tako obliko turizma in kdo o njej odloča. CIPRA International je s svojim projektom že sprejela prve ukrepe, ki bodo pripomogli k boljšemu razumevanju problema.

Začasna rešitev za Riedberger Horn

Bavarska vlada je začasno ustavila projekt vzpostavitve povezave med smučiščema na območju Riedberger Horna, ne pa tudi nameravanih sprememb Alpskega načrta.

Med sezonskim delom in domovino

Zimska sezona v Alpah je končana. Za dobro počutje vseh, ki so svoje počitnice preživeli v zimski sezoni, so trdo delali večinoma tuji sezonski delavci. Kako izboljšati razmere, v katerih slednji živijo, razkrivajo pobude iz Francije in Švice.

Križi in težave zaradi tranzitnega prometa na prelazu Brenner

Število tovornih vozil, ki so v letu 2017 prečkala prelaz Brenner, še nikoli ni bilo tako visoko. A zdi se, da se ponuja priložnost za rešitev tega problema.

Oh...

Skupaj mislimo naprej

O socialnih inovacijah danes že vsi razpravljajo. Kaj sploh so socialne inovacije, kakšne koristi prinašajo za alpsko družbo in zakaj jih ta potrebuje, kaže letno poročilo CIPRE International za leto 2017. Pri tem je jasno, da izzivov sodobnega časa ni mogoče rešiti le s tehničnim napredkom, temveč je pri tem potrebno aktivno sodelovanje celotne družbe.

15/04/18: Teze za trajnostno prometno politiko Slovenije

Teze za trajnostno prometno politiko Slovenije (2006) so nastale kot odgovor na napore slovenske vlade v letu 2005, da sprejme prometno politiko Slovenije. Po štirih letih so se te teze pregledale in jih uredile glede na stanje prometa 2010. 2018 objavljamo Teze trajnostne prometne politike 3.0.

Aktivno v šolo s Pešbusom in Bicivlakom

Aktivni prihodi v šolo so pomembni, saj zadostijo minimalni potrebi otrok po gibanju, povečujejo njihov samostojnost in koncentracijo pri pouku hkrati pa dajo otrokom možnost druženja z vrstniki, kar v današnjem času ni zanemarljivo. Aktivno v šolo je projekt, ki ga vodi IPOP - Inštitut za politike prostora, partnerji projekta smo CIPRA Slovenija in FOCUS, društvo za sonaravni razvoj.

21/03/18: Odziv: Širitev ljubljanskega avtocestnega obroča

6 do 10-pasovna ljubljanska obvoznica in širitev mestnih vpadnic ali sodoben javni potniški promet? V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo pripravili odziv na načrte širitve ljubljanske obvoznice. Širitve ocenjujemo kot strokovno, finančno in okoljsko neutemeljene, v nasprotju z slovenskimi strateškimi in izvedbenimi dokumenti ter vizijo prometnega razvoja občin Ljubljanske urbane regije.

Pomladitev hribovskega kmetijstva

Med mladimi je vse manj tistih, ki bi želeli postati kmetje. A če kmetije nimajo naslednika, to pomeni konec kmetovanja. Podpore in spodbud je premalo na vseh ravneh – od politike, ki jo do tega vprašanja ima EU, do iskanja partnerjev.

Med željami po oddihu in pritiski na gorska območja

Malo je področij, ki bi tako razvnele javno razpravo, kot je alpski turizem. Ideje in mnenja o tem vprašanju si bo mogoče izmenjati konec maja 2018 na Bledu, kamor vabita CIPRA International in Omrežje občin Povezanost v Alpah.

Stališče: Energetska politika: Slovenija na stranskem tiru

Prišel je čas, ko je treba uskladiti proizvodnjo in porabo energije s kriteriji trajnostnega razvoja. Z energetskim konceptom se Slovenija drži preživetih praks, pravi Matej Ogrin, predsednik CIPRE Slovenija.

Kaspar Schuler – nova okrepitev za Alpe

Vodenje sekretariata CIPRE International v Schaanu/LI bo prevzel Švicar Kaspar Schuler, ki s seboj prinaša dolgoletne izkušnje in številne strokovne sposobnosti na okoljskem področju. Nazadnje je opravljal funkcijo v. d. direktorja v organizaciji Greenpeace Švica.

Alpski Log – kako občine oblikujejo prihodnost

Kako se občine na svojih tleh lotevajo prostorskega načrtovanja, biotske raznovrstnosti? Kakšen pomen ima sreča za družbo? – Revija Alpe na odru v svoji zadnji številki o tem, kako alpske občine oblikujejo svojo prihodnost.

Uspešni primeri integracije v Alpah se potegujejo za nagrado

Kateri uspešni modeli in pozitivni pristopi na področju integracije in migracij obstajajo v Alpah? Kako spodbujati socialne inovacije in razvoj? – Za nagrado Pluralism Award 2018 se poteguje 40 projektov in pobud z območja Alp, ki prikazujejo, kako v Alpah zagotoviti integracijo.

Pjongčang, Peking, Sion – olimpijske igre kot model v opuščanju?

Zimske olimpijske igre v Južni Koreji se še niso dobro končale, že se je razplamtela razprava o organizaciji iger na alpskih tleh. Junija letos bo namreč v švicarskem kantonu Valais referendum, na katerem bodo prebivalci odločali o podpori kandidaturi Siona za prizorišče zimskih olimpijskih iger v letu 2026.